3種冷凍独学チャレンジ研究所

過去問塾

平成21年度　保安管理

　問題　11

　次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、安全装置について正しいものはどれか。

　イ．圧力容器に取り付ける安全弁の最小口径は、冷媒の種類にかかわらず、容器の外径と長さだけで決まる。
　ロ．圧力容器に取り付ける安全弁には、検査のために止め弁を設けるが、この止め弁には「常時開」の表示をするなど、
　　　止め弁の操作に間違いのないようにしなければならない。
　ハ．溶栓は温度を検知して圧力の異常な上昇を防ぐので、すべての冷凍装置に使用できる。
　二．破裂板は圧力を感知して冷媒を放出するため、可燃性や毒性を有する冷媒を用いた装置では使用できない。

　（1）イ、ロ　（2）ロ、ハ　（3）ロ、ニ　（4）ハ、ニ　（5）イ、ハ、ニ

　問題　12

　次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、圧力容器の強度について正しいものはどれか。

　イ．円筒胴の圧力容器の胴板に生じる応力は、接線方向の引張応力が長手方向の引張応力よりも大きい。
　ロ．円筒胴の直径が小さいほど、また、内圧が高いほど、円筒胴の必要とする板厚は厚くなる。
　ハ．さら形鏡板は、半球形鏡板よりも板厚を薄くすることができる。
　二．応力集中は、形状や板厚が急変する部分に発生しやすい。

　（1）イ、ロ　（2）イ、ニ　（3）ロ、ハ　（4）ロ、ニ　（5）イ、ハ、ニ

　問題　13

　次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置と圧力容器の圧力試験について正しいものはどれか。

　イ．冷凍装置の気密試験を実施したとき、加圧終了時刻の外気温度（周囲温度）を記録した。
　ロ．冷凍装置の真空放置試験を、内圧8kPa（絶対圧力）で実施した。
　ハ．圧力容器の耐圧試験を、気密試験の後に実施した。
　二．圧力容器の耐圧試験を気体で行う際、圧力計の文字板の大きさが75ｍｍのものを使用した。

　（1）イ、ロ　（2）イ、ハ　（3）ロ、ニ　（4）ハ、ニ　（5）イ、ロ、ニ

　問題　14

　次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の運転について正しいものはどれか。

　イ．蒸発温度が低くなるほど、圧縮機の吸込み蒸気の比体積は大きくなる。
　ロ．横型シェルアンドチューブ凝縮器（開放形冷却塔使用）の運転状態が、冷却水の出入り口温度差は4～6Ｋで、凝縮温度は
　　　冷却水出口温度よりも3～5Ｋ高い温度であったので、正常であると判定した。
　ハ．フルオロカーボン用半密閉圧縮機を使用した冷凍装置で、吐出しガスの温度が150℃であったので、正常であると判断した。
　二．多気筒圧縮機のクランクケース内の冷凍機油（鉱油）の温度が65℃であったが、油圧が正常であったので、圧縮機の
　　　運転状態は異常なしと判定した。

　（1）イ、ロ　（2）イ、ハ　（3）ロ、ハ　（4）ロ、ニ　（5）ハ、ニ

　問題　15

　次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の保守管理について正しいものはどれか。

　イ．冷媒充てん量が不足していると、蒸発圧力が低下し、圧縮機の吸込み蒸気の過熱度が大きくなり、吐出しガス圧力が
　　　上昇し、吐出し温度も上昇する。
　ロ．液封事故の発生しやすい箇所は、低温の液配管である。
　ハ．運転停止時に、蒸発器に冷媒液が過度に滞留していた場合には、圧縮機を再始動したときに液戻りを生じやすい。
　二．アンモニア圧縮機の吐出しガス温度は、フルオロカーボン圧縮機の吐出しガス温度よりも低いため、冷凍機油は劣化しにくい。

　（1）イ、ロ　（2）イ、ハ　（3）ロ、ハ　（4）ロ、ニ　（5）ハ、ニ

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